java版本PID放大介绍
一、基本介绍
eTerm共享软件，是指通过集中管理PID资源，采用PID分组，将来自不同服务器、不同系统（CRS,ICS等）、不同OFFICE的PID配置合理、安全的使用。
YIX-PID-SHARE使用JAVA开发，通过智能调度+连接池复用+指令链提纯技术，采用B/S架构，比之C++编写的放大系统，在维护，使用，稳定性方面优势明显，让配置的利用达到性价比极限。
既实现了配置多人同时共享使用，也让PID配置管理更安全便捷。
二、软件对比
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维度 系统 |
传统放大软件 |
YIX-PID-SHARE |
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运维部署 |
只能部署在window系统 |
window和linux都支持 |
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维护/监控管理 |
需要登录服务器，才能进行PID配置或工号维护修改或配置实时监控，受环境限制。 |
通过手机浏览器，微信，个人电脑登录账号密码进行维护或监控管理，方便快捷 |
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安全隐患 |
1.必须登录服务器才能操作，意味着对PID放大软件的运行有绝对的"生杀大权"，威胁系数极高 |
无需登录服务器，杜绝服务器安全隐患 |
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工号操作日志 |
1.需要登录服务器，才能查看 |
通过手机浏览器，微信，个人电脑登录账号密码后即可根据工号，时间，指令关键字进行精准查询 |
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数据安全 |
如果在一个系统同时配置了多家代理的配置，只要登录服务器，数据全面可见，不利于管理 |
可以通过管理员账号，进行数据隔离管理 |
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WEB黑屏 |
不支持 |
内置WEB黑屏测试，提供WEB黑屏技术支持 |
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对接成本 |
市面上大多放大软件的接口，技术老旧，文档缺失或不一致 |
1.REST在线接口，swagger直接实时调试开发，所见所得。 |
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挂载二次放大配置 |
市面上大多放大软件支持 |
支持 |
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eTerm直连 (二次放大) |
市面上大多放大软件支持 |
支持 |
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操作管理 |
市面上大多放大软件操作方式陈旧，不易看懂，界面老气 |
使用最流行的UI框架，B/S天然优势，大气简洁，一目了然 |
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自动SI，自动建控 |
市面上大多放大软件支持 |
支持 |
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HA(高可用) |
不支持 |
如需要可支持（JAVA应用的天然优势） |
三、管理后台操作说明
（1）登录（自适应UI框架,可支持微信/手机浏览器登录管理）
（2）内置WEB黑屏(可提供WEB黑屏技术支持)
（3）工号管理（提供rest-api接口，支持对接，动态维护）
- 工号信息-列表
- 工号信息-新增/编辑
- 角色管理-新增/编辑，设置指令权限
（4）配置管理
- PID信息-列表
- PID信息-新增/编辑
- PID分组-列表
- PID分组-新增/编辑
（5）运行监控
- PID实时监控
- 工号执行日志
点击‘执行日志’可查看详细执行指令及结果
- 流量统计
（6）操作报表
- 预订/出票报表
（7）设置
- 扩展指令回调相关配置（技术对接使用）
四、eTerm上登陆放大工号使用
五、REST-API接口
1．WEB黑屏接口
（1）传入工号，指令即可，会话共享自动保持
（2）支持WEB黑屏半自动/手工退票（业内PID放大基本都不支持）
（3）支持扩展指令（如预留时限，快速换仓等）
（4）支持临近航班定位
需要一次性封口的航班，可以按正常SD,NM分步操作执行。
2．白屏封装接口
（1）AV数据结构化解析
（2）根据航段PAT后结构化解析返回
（3）生成PNR
（4）提取PNR，并结构化解析返回
（5）根据PNR内容结构化解析返回
（6）根据PNR进行PAT后结构化解析返回
（7）XE编码
（8）出票
（9）手工/半自动退票
（10）全自动退票
（11）根据票号DETR并结构化解析返回
（12）获取TSL账单
（13）电子客票挂起，解挂
（14）行程单创建，作废
（15）生成编码后通知业务系统
（16）出票成功后通知业务系统