5G垂直领域

5G垂直领域--智慧城市

The smart city vertical covers data collection and processing to more efficiently monitor and control city resources, andto provide services to city residents. 

 5G垂直领域--智慧农业

应用物联网技术，做出更智慧的决定 减少农场成本,提高产量，包括农作物 产量、土壤制图、化肥应用、 天气数据、机器应用和动物健康

Smart farming-automated irrigation

Smart farming-5G system that enable protection against animal poaching

 

 

5G垂直领域--智慧城市智能电力分配

通过功率和电压的控制，实现可再生能源的100%利用，主频率控制的值是一个可接受的值，而副频率控制的值是一个准确的值

 

 

5G垂直领域--智能医疗

e-health:由电子流程和通信支持的相对较新的医疗实践

5G垂直领域--楼宇自动化

楼宇自动化 是通过楼宇管理系统或楼宇自动化系统（BAS）自动集中控制建筑物的供暖，通风和空调，照明和其他系统。建筑自动化的目标是改善乘员舒适度，建筑系统的有效运行，降低能耗和运营成本，以及改善公用事业的生命周期。

楼宇自动化是分布式控制系统的一个例子- 电子设备的计算机网络，用于监视和控制建筑物中的机械，安全，火灾和洪水安全，照明（尤其是应急照明），HVAC和湿度控制和通风系统。

BAS核心功能可将建筑气候保持在指定范围内，根据占用时间表（在没有明显开关的情况下）为房间提供照明，监控所有系统中的性能和设备故障，并为楼宇维护人员提供故障警报。与非控制建筑相比，BAS应该降低建筑能耗和维护成本。2000年以后建造的大多数商业，机构和工业建筑都包括BAS。许多旧建筑物已经改装了新的BAS，通常通过节省能源和保险来节省资金，以及与先发制人的维护和故障检测相关的其他节省。

由BAS控制的建筑通常被称为智能建筑， “ 智能建筑 ”，或（如果住宅）是“ 智能家居 ”。商业和工业建筑历来依赖于强大的成熟协议（如BACnet），而专有协议（如X-10）则用于家庭。最近的IEEE标准（特别是IEEE 802.15.4，IEEE 1901和IEEE 1905.1，IEEE 802.21，IEEE 802.11ac，IEEE 802.3at）和nVoy（验证IEEE 1905.1合规性）或QIVICON为许多物理网络上的许多设备的异构网络提供了基于标准的基础，用于不同目的，服务质量和故障转移保证适合支持人类健康和安全。因此，商业，工业，军事和其他机构用户现在使用的系统与家庭系统大不相同。 有关入门级系统的更多信息，请参阅家庭自动化，nVoy，1905.1以及实施或抵制这种标准集成趋势的主要专有供应商。

几乎所有的多层绿色建筑都经过精心设计，以适应能源，空气和水资源保护特征的BAS。电气设备需求响应是BAS的典型功能，“紧密”隔热建筑所需的更复杂的通风和湿度监控也是如此。大多数绿色建筑也使用尽可能多的低功率直流设备。即使是旨在不消耗任何净能量的passivhaus设计，通常也需要BAS来管理热量捕获，阴影和通风以及调度设备的使用。

Building automation refers to the management of equipment in buildings such as heaters, coolers, and ventilators. 

A Building Management System (BMS) may then execute different operations:

• Store the information into a database (e.g., for histogram purpose);
• Send an alarm to a (third-party) Building Management System;
• The Building Management System sends a command to an actuator (e.g., command to increase room temperature, turn on a light).
• Environmental monitoring
• Fire detection
• Feedback control

协议和行业标准

• ASHRAE（美国采暖，制冷和空调工程师协会），参与供暖，通风，空调或制冷（HVAC＆R）的国际组织
• BACnet，用于楼宇自动化和控制系统的网络通信协议，已在全球范围内采用为ISO 16484-5：2003
• 蓝牙，短距离点对点和网状，低功耗无线通信标准，支持楼宇自动化解决方案
• 特许建筑服务工程师学会
• DALI，基于网络的系统，可控制建筑物中的照明
• Dynet，Dynalite网络和协议
• 能源之星，由美国*制定的计划，旨在推广节能消费产品
• EnOcean（无电池，可互操作，无线标准）
• eubac
• KNX，家庭和建筑控制系统
• LonTalk，由Echelon公司为网络设备创建的协议。全球楼宇自动化的官方ISO标准号为：ISO / IEC 14908-1，ISO / IEC 14908-2，ISO / IEC 14908-3和ISO / IEC 14908-4
• MIDAC
• OPC，行业标准广泛用于制造，过程控制和楼宇自动化。开放式标准传输，值，历史数据以及警报和事件。
• OpenTherm
• OpenWebNet
• S-Bus（Smart-BUS，SBUS），开放协议，开源
• VSCP
• ZigBee，针对楼宇自动化的短距离，低功耗无线通信标准

5G垂直领域--未来工厂

以一种灵活、安全和一致的方式连接人、机器、产品和所有类型的产品

5G可能有助于彻底改变货物在整个生命周期中的生产，运输和维修方式。 包括：工厂自动化过程自动化HMI和生产IT（人机接口）物流和仓储监控和维护。

 

• 运动控制 - 非实时数据的传输，此NRT数据的示例是软件/固件更新或维护信息。
• 运动控制 - 与工业以太网无缝集成
• 控制 - 控制通信（运动子系统），不同工业控制器之间的通信。
• 具有安全功能的移动控制面板，这些面板主要用于配置，监控，调试，控制和维护机器，机器人，起重机或完整的生产线
• 移动机器人，移动机器人和移动平台，如自动导引车（AGV），在工业和物流内环境中具有众多应用，并将在未来工厂中发挥越来越重要的作用。
• 大规模无线传感器网络，
• 远程访问和维护，远程访问和维护是在自动化中超越传统有线设备网络的关键动机。
• 增强现实，
• 过程自动化 - 闭环控制，传感器连续向控制器发送数据，控制器将控制数据发送给执行器。执行器可以发回其状态的确认。
• 过程自动化 - 过程监控，
• 过程自动化 - 工厂资产管理
• 工厂车间的连接性，工厂车间采用5G网络进行无线自动化，各种传感器，设备，机器，机器人，执行器和终端正在通信以协调和共享数据。
• 制造业的入境物流，
• 车队维护的广域连接，车队将信息传送到远程服务器，服务器处理之后下达命令，当车停下来之后就可以维修了，对时延要求较低
• 可变消息可靠性，系统的稳定性
• 现场设备的插头和生产，“即插即用”解决了（新）现场设备到现有生产系统的自动集成和配置问题。包括六个步骤：连接：物理连接发现：获取服务基础通信的建立：建立通信能力评估：能力评估配置：配置集成到生产中：集成到产品中
• 类型 - 网络 - PLMN交互，type-a网络：不是公共使用且可以与PLMN进行服务连续性和漫游的3GPP网络。 type-b网络：不与PLMN交互的隔离3GPP网络。
• 通信监控，诊断和错误分析

 5G垂直领域--集中发电

Centralised power generation

This domain comprises all aspects of centralised power generation, i.e. the centralised conversion of chemical energy and other forms of energy into electrical energy. 

5G垂直领域--节目制作和特别活动（PMSE）

The Programme Making and Special Events (PMSE) industry is the main driver behind professional equipment for the culture and creative industry (CCI). 包括产品、事件和技术会议，分为音频、视频和舞台控制系统

Low-latency audio streaming for live performance

Low-latency audio streaming for local conference systems

High data rate video streaming/professional video production

5G垂直领域--铁路公共交通

现代CBTC系统的典型架构包括以下主要子系统：

路边设备，包括联锁Interlocking和控制线路或网络中每个区域的子系统（通常包含路边ATP和ATO功能）。根据供应商的不同，架构可以是集中式的或分布式的。

系统的控制是从*命令ATS执行的，尽管本地控制子系统也可以作为后备包括在内。

CBTC车载设备，包括车辆中的ATP和ATO子系统。

列车到路边通信子系统，目前基于无线电链路。

因此，虽然CBTC架构总是依赖于供应商及其技术方法，但在典型的CBTC架构中通常可以找到以下逻辑组件：

• Onboard ATP系统。该子系统负责根据安全曲线连续控制列车速度，并在必要时应用制动器。它还负责与路边ATP子系统的通信，以便交换安全操作所需的信息（发送速度和制动距离，并接收安全操作的移动权限）。
• Onboard ATO系统。它负责牵引和制动工作的自动控制，以使列车保持在ATP子系统建立的阈值之下。其主要任务是促进驾驶员或乘务员功能，甚至以全自动模式操作列车，同时保持交通规则目标和乘客舒适度。它还允许选择不同的自动驾驶策略以适应运行时间甚至降低功耗。
• 路边ATP系统。该子系统负责管理与其区域内列车的所有通信。此外，它还计算了每个列车在上述区域运行时必须遵守的运动权限。因此，该任务对于操作安全至关重要。
• 路边ATO系统。 它负责控制每列火车的目的地和管制目标。路边ATO功能为系统中的所有列车提供目的地以及其他数据，例如车站的停留时间。另外，它还可以执行辅助和非安全相关的任务，包括例如警报/事件通信和管理，或处理跳过/保持站命令。
• 通讯系统。CBTC系统通过天线或泄漏馈线电缆集成数字网络无线电系统，用于轨道设备和列车之间的双向通信。2,4GHz频带通常用于这些系统（与WiFi相同），但也可以使用诸如900MHz（US），5.8GHz或其他许可频带的其他替代频率。
• ATS系统。 ATS系统通常集成在大多数CBTC解决方案中。其主要任务是充当运营商与系统之间的接口，根据具体的监管标准管理流量。其他任务可能包括事件和警报管理以及充当外部系统的接口。
• 联锁Interlocking 系统。当需要作为独立的子系统（例如作为后备系统）时，它将负责轨道对象的重要控制，例如开关或信号，以及其他相关功能。在更简单的网络或线路的情况下，互锁的功能可以集成到路旁ATP系统中。

轨道车辆控制系统的需求

人工操作-->人工监督和控制列车的操作-->列车半自动控制-->无人驾驶列车（紧急情况需要人工参与）-->完全自动

 

 

posted on 2018-08-29 17:17 sundaygeek 阅读(...) 评论(...) 编辑 收藏