汽车行业最大创新仍未到来，四大力量将重塑未来汽车新纪元

来源： 资本实验室     作者：王进

自第一辆福特“T”型车问世以来，汽车行业已经诞生了众多层出不穷、持续进化的创新成果。

例如，制造商不断创造了新的车体风格，拓展了新的市场区隔，改进了自动换档和动力转向系统，安全性能如安全气囊则为乘客安全提供了更多保障。

到现在，计算机甚至也被添加到汽车中，以优化汽车性能，并提供GPS为汽车导航……

总之，历经百余年的发展，汽车变得更便宜、更轻便、更坚固、更安全、更干净、更快捷，以及更奢华。

但尽管如此，加拿大投资顾问机构Evolve ETFs认为汽车行业的最大创新仍未到来，并提出了未来汽车创新的ACES架构，认为以下四大力量正在重塑未来汽车的新纪元：

A-自动驾驶;

C-联网汽车;

E-电动汽车;

S-汽车共享。

与该行业过去的创新不同，未来的创新与变化将更多来自于传统汽车制造业之外的因素。

当这些过渡性的变化发生时，全球汽车市场规模预计将从2015年的3.5万亿美元跃升至2030年的6.7万亿美元。

其中，汽车销售约4万亿美元；汽车后市场约1.2万亿美元；新型服务收入1.5万亿美元，而这部分收入中几乎30%的收入将由今天尚未出现的新兴技术与服务去实现。

A:自动驾驶

汽车行业最明显、最根本的变化就是自动驾驶的兴起。

这一技术不仅会推动汽车领域制造商和供应商的变革，还将对整个社会经济产生深远的影响。

据预测，到2030年，在所售新车中，高达70%的车辆将具备自动驾驶性能，15%则能实现完全自动化驾驶。

在城市地区，自动驾驶将能为居民节省大量时间：有了自动驾驶汽车，美国人每年总共能节省2.5亿小时通勤时间。

自动驾驶能拯救生命：在目前，每年有120万致命的交通事故主要是由人为失误引起的。随着自动驾驶汽车上路，2035-2045年间，可能拯救58.5万条生命；公共安全费用可降低2340亿美元。

自动驾驶还能把人们从驾驶座上解放出来，甚至能增加更多的经济机会：到2050年，将人们从驾驶座上解放出来的“乘客经济”，有望成为一个价值7万亿美元的产业。

其中，消费层面的按需交通收入约为3.7万亿美元；商业层面的无人驾驶快递和商业物流收入3万亿美元；相关新型用途，如医疗、餐饮食宿、上门服务等收入总额为2030亿美元。

对未来的预期，以及变革的力量同样在驱动汽车行业投资版图的变化。

数据显示，在过去几年中，自动驾驶技术领域已经成为整个汽车科技行业投资增长的主要动力。

2015年以来，与该行业其他领域相比，自动驾驶无论是投资数量，还是投资额度，都实现了更快的增长速度。2015至2017年的三年间，自动驾驶领域投资额占全行业的比重由57%增长到76%，增长速度惊人。

C:联网汽车

全球新上市的车辆已经开始利用增强的网络连接，而具有联网性能的新车数量估计将从2015的35%增长到2020年的98%。也就是说，联网汽车技术最迟将于2020年成为标配。

在未来，越来越多的车辆会安装内置网络容量。汽车和更广泛的基础设施间的直接数据流将带来更多的可能性：例如诊断和分析工具—ADAS（高级驾驶辅助系统）、强化安全性能——实时交通信息更新及动态路径选择、资讯娱乐节目——零售和商业应用。

E:电动汽车

在上市仅七年的时间里，特斯拉公司的市值就超越了具有百年历史的福特公司。然而，这只是电动汽车革命的开始。

对于气候变化的担心已使全球范围内的环境条例日趋严格，许多国家和主要城市也已经提出禁售燃油汽车的时间表，例如：挪威（2025年）、印度（2030年）、苏格兰（2032年）、法国（2040年）；以及巴黎、马德里、雅典、墨西哥城（均为2025年）。

电动汽车正为这场绿色革命做好准备：2016年全球上路电动汽车数量达到200万辆；到2040年，电动汽车销量将稳步增长到4100万辆，占整个汽车市场的25%。

锂电池技术的发展是电动汽车腾飞的关键。过去几年来，电池组的价格已经降低近80%。大规模生产将使其价格更加合算，并强力带动电动汽车市场需求的增长。

S:汽车共享

共享经济是技术因素和社会因素共同作用的结果。然而，当与自动化相结合，共享将使未来的交通产生根本性的转变。

例如，雷诺公司就已经在推动这样的想法变为现实。公司新近推出了纯电动，可实现4级自动驾驶的共享汽车概念车型：EZ-GO。

有了自动驾驶和共享汽车，当前的通勤不便，如交通拥挤和停车难问题都会大大减少，而且还能大幅降低出行成本。

据研究，拼车可比自驾每英里节省40%的成本。同时，城市千禧一代发现汽车所有权越来越昂贵且无效。

因此，出行共享在大城市正越来越受到欢迎。滴滴出行、Uber、lyft、Grab，以及car2go、zipcar等公司正在改变全球众多城市的出行状况。

即使老牌汽车制造商都在关注这一趋势：例如通用汽车向lyft投资5亿美元、大众汽车向Gett投资3亿美元，福特收购出行共享初创公司chariot。

到2030年，汽车共享出行可占全球总行程英里数的26%（2015年为4%）。

总体来看，未来的汽车创新不只是汽车产业的创新，而是联动整个社会经济的生态系统的创新。在这样一个庞大的体系之下，你将处于哪个位置？

未来智能实验室是人工智能学家与科学院相关机构联合成立的人工智能，互联网和脑科学交叉研究机构。

未来智能实验室的主要工作包括：建立AI智能系统智商评测体系，开展世界人工智能智商评测；开展互联网（城市）云脑研究计划，构建互联网（城市）云脑技术和企业图谱，为提升企业，行业与城市的智能水平服务。

  如果您对实验室的研究感兴趣，欢迎加入未来智能实验室线上平台。扫描以下二维码或点击本文左下角“阅读原文”