现在开始 我得停下我工程层面上的无人机的折腾，转而多读论文了

 

 

现在开始 我得停下我工程层面上的无人机的折腾，转而多读论文了，无人机有个实验平台就够了，甚至直接买阿木的就可以了。不用追求这个上面是自己做的，因为你追求另一个层面了就不在乎这些了。

在论文里面找灵感。


之前旷视的那个不是多读论文么，读了几千篇


我感觉我可以往学术进一步了，读研是有用的。
 

 

之前的准备考研复试等等，都让我往这方面更进一步，就像一根绳牵着。不至于完全沦导工程层面。拉着你往学术层面纵深。

 

发论文方面确实也是需要有人带带你，给你一点指导。

 

 

 

 

我估计也得去把别人的论文啃透，就像你把别人工程代码啃透，可能也需要你去系统学一些东西，不然直接去啃可能也吃力。

 

你追求什么就什么自己做，你之前想找工程方面的工作马儿，所以想无人机自己做，代码自己写，现在主要研究算法，那就没必要工程自己做了关键是算法自己做。


是的，多读论文，到有一天你觉得自己的文章水平和他们差不多，你就可以投了。


你不是一直也想成为他们那样弄算法研究的么，那就去多读论文 啃论文，把他们吃透，这样是不是就可以了。

 

你之前不是很羡慕裴丹的学生做智能运维写的文章么，觉得那才是真正在解决问题，你也想做到那样的程度。

 

似乎在实验室写文章什么也其实是自己弄？

 

而且似乎他们弄无人机很多用仿真了，实物都不用了....真的是脱离工程了。。。

他们研究算法的可能更多靠仿真了。

 

你的控制算法，滤波算法好不好，拿仿真数据来说话。

 

徐老师之前讲一些学生的毕业论文，也不是说到里面仿真的图么。
 

 

这样也才能快速进行算法的迭代。

我刚看的无人机的这篇毕业论文也是仿真数据来说话了，这样也不用担心在北京飞不了无人机了。

可能搞理论研究就得把实际的东西简化一下...

 

 

感觉就像无人机机架的设计 你无人机玩多了，就很能感受到他里面的一些优缺点，就知道如何去改进。有哪些不足的，痛点，去解决 写论文也是解决问题。
 

所以我觉得写论文的前提是你对那个东西玩得烂熟，优点缺点都很清楚。


以前只是追求做出东西实现功能，现在要追求创新了。
 

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