百万死亡，文明世界的黑暗历史

他们是文明世界，他们是灯塔世界，他们是普世标准。他们几百年前做过的事情，现在还在做，只不过换了一种方式，几百年前是把人直接卖出去，把这些人变成奴隶，让这些人直接为他们赚钱；几百年后，他们用这些奴隶创造的财富去抢劫世界，赚取更多的钱，然后建立自己的普世价值观和话语权；今天，他们用全世界最多的军费和话语权去奴役世界，让这些人仍然去出卖劳动力，只许干最低端的工作，赚最少的钱，一旦他们要准备超过自己，文明世界就会让他们战争，政变，不行就抓人，派军队。也许几百年以后，我们的后代或许会绘制一张张类似的图表，描述劳动力的出卖和流动方向，谁知道了，是吧？
1500年到1900年间，全世界有据可查的约1千万人变成了奴隶，他们被文明世界从非洲当牲口一样贩卖到北美，欧洲，美洲地区。

贩卖的峰值在1700年到1850年间，最多的25年贩卖了170万人口。每年大约7万人口，没错，就是每年2个天通苑的人口，你看看地铁天通苑站的人流你就知道有多少了。

这些人口中大约62%的是男性，女性不到38%。

能够活着到目的地的85%。另外的15%，大约150万人在运输途中死亡：

有很多年份甚至死亡率超过50%：

俘虏的非洲人沿着许多路线从他们的家乡到世界其他地方，除了亚洲。自1500年开始，几个世纪以来这些俘虏的跨大西洋运动的比较视角。据认为，从1500到1900年期间，大约相同数量的俘虏越过所有其他路线合并后离开非洲的大西洋。

在前基督教时代，太平洋开始进行糖类种植，并逐渐扩散到地中海东部，几内亚湾，然后到达巴西，然后在十七世纪中期进入加勒比地区。从非洲运来的所有人员中有百分之八十被带到了白糖种植区。

在大西洋奴隶贸易开始之前和之后的两个世纪，一些非洲俘虏被带到欧洲以及大西洋岛屿和非洲港口之间。

在风帆时代，风和洋流形成了跨大西洋奴隶贸易的方向，有效地创造了两个独立的奴隶贸易体系，一个在北方，航行起源于欧洲和北美洲，另一个在南方航行起源于巴西。

在大西洋世界，很少有商业中心没有受到奴隶贸易的影响，所有主要港口都与交通密切相关。

在近四个世纪的跨大西洋奴隶贸易的某些时候，奴隶航行被组织起来并从大西洋所有主要港口出发。尽管如此，来自里约热内卢，巴伊亚，利物浦，伦敦，南特，布里斯托尔和伯南布哥的七个最大港口的船只，几乎有四分之三通过大西洋从非洲出发。

黄金海岸一直向东延伸至沃尔特河。非洲中西部被定义为该点以南的非洲大陆西部沿海地区，以及非洲东南部的好望角北部和东部。在大多数奴隶贸易时代，中西部非洲是俘虏最大的区域出发点。

加勒比海和南美洲的95％的奴隶抵达美洲。一些俘虏在非洲而不是美洲登陆，因为他们的跨大西洋航行由于奴隶叛乱而被转移，或者在镇压时期，由于巡逻海军巡洋舰的捕获而被转移。北美只有不到4％的人下船，而欧洲只有1万多人下船。

非洲任何主要地区的俘虏都可以在几乎所有美洲主要地区下船。即使距离美洲最偏远地区东南非的俘虏也可以。

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