【040】2020中国互联网租车行业洞察报告
1、中国互联网租车行业大环境分析
互联网租车三大模式:长租、短租、分时租赁
互联网租车指“线上下单，线下取车”的一种租车模式，根据租赁周期不同，可分为长租、短租、分时租赁三大板块
市场庞大:有本无车“本本族”规模超过1.4亿
2019年我国汽车保有量高达2.6亿，汽车驾驶员数量突破4亿，并且两者差距逐年增大。初步推算，我国有本无车人群至少有1.4亿，潜在租车客群规模庞大
疫情影响:行业短期承压，但中长期趋势向好
受疫情的“黑天鹅”事件影响，2020年2月互联网租车用户规模断崖式下跌，3月跌至最低点，4月开始触底反弹，市场用户逐步回暖，下半年仍有大幅增长空间，增势看好
2、中国互联网租车企业玩家分析
三类玩家:主机厂、租车公司、互联网创业平台
主机厂有车源优势，迅速抢占市场，构筑起具有规模效应的护城河;租车平台凭借多年积累的运营和车队规模优势，市场份额最大;互联网创业平台依赖于外部投资
竞争格局:神州租车独占鳌头，联动云和一嗨紧随其后
在装用户规模破百万的企业现有五家，神州租车具有先发优势，稳居第一，联动云租车以分时租赁入局，暂居第二，一嗨租车紧随其后
互联网租车头部企业小结
3、中国互联网租车消费者大数据
用车场景:多样化、即时化，通勤旅游两相宜
覆盖日常通勤、旅游出行、婚庆、商务出差等多种出行场景，满足用户多元化用车需求
用户兴趣偏好:醉于“剁手”，痴于“游戏”
购物达人一族为互联网租车核心用户，占比达64.9%，偏好对战游戏者次之，占比为14.1%，8.7%用户属于手机卫士达人
4、中国互联网租车未来趋势分析
新角色:租车平台或将成为主机厂新的销售渠道
产品为王，终端制胜，互联网租车平台可成为主机厂车辆销售和提升品牌曝光度的出口。一方面消费者可以深度试驾，另一方面可借助租车平台布局市场，一举多得，互利互惠
新机遇:无人驾驶时代，互联网租车利好
实现完全自动驾驶后，汽车将由消费品转为共享出行工具，用户购车需求骤降，运营实力强劲的互联网租车平台迎来新机遇
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